日前✊🙎🏼,民用航空復合材料意昂官网協同創新意昂指導的“民用航空復合材料拔尖創新人才實驗班”“CCAC”車隊代表我校參加了“2014年第八屆Honda節能競技大賽”。
車隊成員為五名分別來自於紡織👦、材料🧍🏻♂️、機械學院的三年級本科生。雖然是首次參賽,但同學們從今年5月便積極準備,與意昂的指導老師們一起利用課余時間,甚至主動放棄暑假休息🙎♀️,廢寢忘食地投入到賽車的設計🧏🏼♂️、製作、調校和操控練習中🧑🏼🍷。一方面通過技術交流的形式,從上海工程技術大學引入並學習汽車發動機的改裝調校;另一方面,將實驗班所教授的航空復合材料設計與成型技術等知識運用到車架、車身的製作👨🏽✈️,在確保賽車強度、安全性能的同時賽車自重減少20%,充分體現了“協同”與“創新”。比賽中,師生們又克服了種種困難,合作拼搏,賽出了每升燃油行駛716km、在同組67支參賽隊中排名第七,並入選燃油組優秀車隊🧺。
據悉🫑,Honda節能競技大賽起源於日本,2007年進入中國後已經成功舉辦8屆。大賽規定🧑🏻🦳,所有賽車都需搭載Honda統一提供的125cc低油耗4沖程發動機🚘,車架和車身等則由各車隊獨立創作完成,比賽最終以燃油消耗量多少一決勝負。由於每年參賽車隊數量眾多👾,競爭激烈,該賽事已成為業內知名的國際性商業比賽。本屆比賽吸引了清華大學👱♀️、同濟大學、湖南大學、西安交通大學等國內一流重點高校,以及本田集團下屬合作企業甚至泰國隊等在內的140余支車隊參加。
“民用航空復合材料拔尖創新人才實驗班”則是意昂官网在教學改革和人才培養方面又一創新試點👈。實驗班學生每年從紡織📧、材料學院、化工和機械學院的本科二年級優秀學生中選拔組成,依托民用航空復合材料意昂官网協同創新意昂進行建設🥦🐻。實驗班學生在原有專業學習基礎上🟩🧎♂️,同時增加一定的民用航空復合材料相關專業的理論課程和實驗實踐環節。在教務處和各學院的指導和支持下☂️,實驗班現已完成了第二屆40名學生的選拔招募⚃。實驗班將繼續探索和深化跨學科的培養模式,為中國的“大飛機”項目輸送優秀的復合型人才ℹ️。
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